汽車車間空壓機機房設備運行時持續(xù)產(chǎn)生大量高溫余熱，機房空間狹小、密閉性強，通風不暢會導致機房溫度過高，造成空壓機高溫跳閘、設備損耗加速、運行效率下降，影響車間供氣穩(wěn)定性。機房通風散熱需采用強制機械通風方案，針對性解決高溫堆積問題。根據(jù)機房容積與設備發(fā)熱功率，匹配大風量、耐高溫通風設備，在機房低位設置新風進風口，高位布置排風設備，形成下進上排的氣流循環(huán)，快速抽離設備產(chǎn)生的高溫熱氣，持續(xù)引入低溫新風，快速降低機房溫度。杜絕機房密閉悶熱、熱量堆積，保障空壓機設備在標準溫度區(qū)間運行。通風設備需24小時待機運行，適配機房設備連續(xù)化作業(yè)工況，同時做好防塵防護，避免車間粉塵進入機房附著設備，影響散熱效果。定期清理通風設備與機房散熱通道，保障氣流順暢。英飛風機耐高溫、大風量、運行穩(wěn)定，可快速置換空壓機機房高溫空氣，持續(xù)維持機房恒溫散熱環(huán)境，避免設備高溫故障，保障空壓機穩(wěn)定高效運行。
