高海拔、北方低溫地區(qū)地鐵隧道，冬季低溫易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)卡頓、風(fēng)閥凍結(jié)、風(fēng)道結(jié)冰等問題，影響通風(fēng)排煙系統(tǒng)正常運(yùn)行，因此設(shè)備防凍是冬季運(yùn)維的重點(diǎn)工作。隧道通風(fēng)排煙設(shè)備防凍主要針對風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、電控系統(tǒng)、風(fēng)道四大核心部位落地防護(hù)措施，風(fēng)機(jī)電機(jī)與軸承采用耐低溫潤滑材質(zhì)，機(jī)身做低溫防凍噴涂，避免零部件凍結(jié)卡頓；電動風(fēng)閥加裝加熱防凍裝置，防止閥板、傳動機(jī)構(gòu)結(jié)冰卡死，保障開合順暢；電控控制系統(tǒng)做密封保溫處理，規(guī)避低溫導(dǎo)致的元器件失靈、信號延遲；風(fēng)道低洼處增設(shè)排水、防凍結(jié)構(gòu)，防止積水結(jié)冰堵塞風(fēng)道。同時冬季優(yōu)化通風(fēng)邏輯，避免設(shè)備長期靜置凍結(jié)，通過間歇低速運(yùn)行保障設(shè)備活性。英飛風(fēng)機(jī)適配低溫高寒工況，出廠搭載耐低溫防凍配置，零部件耐凍性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)密封防凍，無懼低溫環(huán)境凍結(jié)、卡頓問題，冬季無需頻繁運(yùn)維，可穩(wěn)定完成隧道通風(fēng)排煙工作，保障低溫季節(jié)地鐵隧道系統(tǒng)安全運(yùn)營。
