AHU機(jī)組停機(jī)后新風(fēng)閥、回風(fēng)閥、排風(fēng)閥關(guān)閉不嚴(yán)，夜間室外空氣持續(xù)滲透，造成嚴(yán)重的漏冷漏熱能耗浪費(fèi)，是建筑夜間空耗的重要組成部分。夜間機(jī)組停機(jī)后，若風(fēng)閥密封不嚴(yán)、葉片縫隙漏風(fēng)，室外高溫高濕空氣、低溫空氣會(huì)持續(xù)滲入機(jī)組與室內(nèi)空間，導(dǎo)致室內(nèi)溫度偏移、濕度超標(biāo)。次日開機(jī)后，機(jī)組需要消耗大量冷量、熱量重新調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境，夜間滲透溫差越大，次日補(bǔ)償能耗越高，全年累計(jì)損耗極為可觀。老舊風(fēng)閥葉片變形、密封膠條老化、執(zhí)行器關(guān)閥限位不準(zhǔn)，是漏風(fēng)滲透的主要誘因。改造需全面檢修所有風(fēng)閥關(guān)閉密封性，更換老化密封膠條，校正變形葉片，校準(zhǔn)風(fēng)閥全關(guān)限位參數(shù)，確保停機(jī)后風(fēng)閥完全密閉、無滲透縫隙。加裝風(fēng)閥狀態(tài)監(jiān)測反饋裝置，實(shí)時(shí)確認(rèn)開閉狀態(tài)，杜絕虛關(guān)、漏關(guān)問題。設(shè)置夜間停機(jī)密封聯(lián)動(dòng)邏輯，機(jī)組停機(jī)后自動(dòng)鎖緊所有風(fēng)閥，阻斷空氣滲透通道。英飛風(fēng)機(jī)配合夜間密閉節(jié)能工況運(yùn)行，可徹底避免因新風(fēng)滲透帶來的次日負(fù)荷補(bǔ)償能耗，最大化壓低夜間空耗，提升系統(tǒng)整體節(jié)能效益。
