雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)與單進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)核心差異集中在進(jìn)氣結(jié)構(gòu)上，單進(jìn)風(fēng)僅單側(cè)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，葉輪單邊承接氣流，雙進(jìn)風(fēng)擁有左右對(duì)稱雙進(jìn)風(fēng)口，雙側(cè)同步進(jìn)氣。葉輪構(gòu)造差距明顯，單進(jìn)風(fēng)葉輪為單側(cè)盤面結(jié)構(gòu)，雙進(jìn)風(fēng)葉輪配備雙前盤與中盤，葉片雙向布設(shè)。傳動(dòng)與殼體方面，單進(jìn)風(fēng)蝸殼腔體偏小，整體機(jī)身緊湊，雙進(jìn)風(fēng)殼體跨度更大，內(nèi)部流道空間更充裕。受力結(jié)構(gòu)上，單進(jìn)風(fēng)運(yùn)行易產(chǎn)生單側(cè)軸向推力，軸承負(fù)荷偏大，雙進(jìn)風(fēng)雙向氣流抵消軸向力，結(jié)構(gòu)受力更均衡。英飛風(fēng)機(jī)同時(shí)布局兩類產(chǎn)品，YFICK 系列涵蓋單雙進(jìn)風(fēng)款式，雙進(jìn)風(fēng)機(jī)型框架加固設(shè)計(jì)，減震配套規(guī)格更高。同等機(jī)身尺寸下，雙進(jìn)風(fēng)進(jìn)氣面積遠(yuǎn)超單進(jìn)風(fēng)，風(fēng)量輸出優(yōu)勢(shì)突出，二者結(jié)構(gòu)差異直接決定適用工況，按需選擇即可匹配英飛對(duì)應(yīng)機(jī)型。
